Hur hållbart är HVO100?

Övergången till förnybar energi är en av de största utmaningarna för transportsektorn. I takt med att företag möter ett växande tryck att minska sina koldioxidutsläpp och förbättra hållbarheten i leveranskedjan, framstår förnybara bränslen som HVO100 (Hydrerad Vegetabilisk Olja) som en praktisk och omedelbar lösning. Men hur hållbart är egentligen HVO100 – och hur ser dess leveranskedja ut?

Vad är HVO100?

HVO100 är en förnybar diesel tillverkad av 100 % förnybara råvaror såsom:
• Avfall och restprodukter (t.ex. använd frityrolja, animaliska fetter)
• Vegetabiliska oljor (t.ex. rapsolja)
• Biprodukter från jordbruk och livsmedelsproduktion

Produktionsprocessen kallas hydrering – en raffineringsmetod där råvaror behandlas med väte under högt tryck för att avlägsna syre och orenheter. Resultatet är ett paraffinbaserat bränsle av hög kvalitet som är kemiskt identiskt med fossil diesel, men minskar utsläppen av växthusgaser över hela livscykeln med upp till 90 %, baserat på RED III-livscykeldata.

Leveranskedjan för HVO100

1. Råvaruförsörjning

HVO100\:s hållbarhet beror till stor del på hur råvarorna är framställda. Råvaror baserade på avfall och restprodukter är det mest hållbara alternativet eftersom de utnyttjar material som annars hade gått till spillo. Vegetabiliska oljor som inte konkurrerar med livsmedelsproduktion, till exempel rapsolja, kan också vara hållbara om de hämtas från certifierade och ansvarsfulla odlingar.

Faktorer för hållbarhet:

• Avfallsbaserade råvaror har ett lägre koldioxidavtryck än jungfrulig vegetabilisk olja, eftersom de utnyttjar befintliga biprodukter i stället för dedikerad jordbruksmark.
• Certifierade vegetabiliska oljor minskar risken för förändrad markanvändning och avskogning.
• Spårbarhet och certifiering (t.ex. ISCC – International Sustainability and Carbon Certification) är avgörande för att verifiera hållbarheten.

2. Produktion och bearbetning

Produktionen av HVO100 sker genom en kemisk process som kallas hydrering, där råvarorna behandlas med väte vid höga temperaturer och tryck. Detta skapar ett stabilt bränsle av hög kvalitet som uppfyller de strikta europeiska bränslestandarderna (EN 15940).

Miljöpåverkan:

• Hydreringsprocessen är energikrävande, men HVO100\:s totala koldioxidavtryck över hela livscykeln är fortfarande upp till 90 % lägre än fossil diesel, baserat på RED III-data.
• Producenter använder i allt högre grad förnybar el och förbättrar processens effektivitet för att ytterligare minska utsläppen.
• Biprodukter från produktionen (t.ex. propan) återanvänds ofta till energiproduktion, vilket förbättrar resurseffektiviteten.

3. Distribution och logistik

HVO100 kan distribueras via befintlig dieselinfrastruktur, vilket gör det enkelt att lagra och transportera. Det kan transporteras i existerande ledningar och levereras med vanliga tankbilar. Det är fullt kompatibelt med standardiserade dieselanläggningar och tankstationer och kräver ingen särskild hantering, eftersom HVO100 beter sig precis som konventionell diesel.

Faktorer för hållbarhet:

• Distributionen sker via samma rörlednings- och tankbilsinfrastruktur som konventionell diesel och kräver inget dedikerat logistiknätverk.

4. Förbrukning och prestanda

HVO100 är ett så kallat "drop-in"-bränsle, vilket innebär att det kan användas direkt i dieselmotorer utan modifieringar. Dess prestandaegenskaper är ofta bättre än fossildieselns. Det har ett högre cetantal, vilket ger bättre förbränning och ökad motoreffektivitet. HVO100 genererar också färre partiklar, vilket leder till renare förbränning och minskat motor- och miljöslitage. Dessutom fungerar det mycket bra i kallt klimat tack vare sin paraffinbaserade struktur.

Koldioxidbesparingar:

• Livscykelreduktion av CO₂ med upp till 90 % jämfört med fossil diesel.
• Minskade NOₓ- och partikelutsläpp förbättrar luftkvaliteten, särskilt i stadsmiljöer.
• Fordon som drivs med HVO100 uppfyller de strikta Euro 6-emissionskraven.

Reglering och certifiering

HVO100 regleras enligt EU\:s direktiv om förnybar energi (RED III), vilket fastställer hållbarhetskriterier för biobränslen:

• Minst 65 % minskning av växthusgaser jämfört med fossila bränslen.
• Krav på spårbarhet och certifiering (t.ex. ISCC).
• Prioritering av råvaror från avfall och restprodukter.

Producenter och leverantörer av HVO100 strävar i allt högre grad efter tredjepartscertifiering för att öka transparensen och försäkra kunderna om produktens hållbarhet.

Därför är HVO100 ett smart val för åkerier och logistikföretag

Omedelbara CO₂-besparingar
HVO100 är ett av de snabbaste sätten att minska utsläpp från transportsektorn – utan att investera i ny teknik.

Smidig övergång
Ingen ändring av infrastruktur eller fordon krävs.

Förbättrad motoreffektivitet
Lägre underhållskostnader och bättre bränsleekonomi.

Regelverksefterlevnad
Uppfyller EU\:s nuvarande och framtida utsläppskrav.

Kundernas efterfrågan
Allt fler kunder prioriterar transportpartners som kan dokumentera sina bränsleutsläpp.

För en fullständig genomgång av HVO100 – från tillverkning och köldegenskaper till RED III-krav och affärsnytta – se vår kompletta guide, Vad är HVO100? Den kompletta guiden för åkerier och vagnparksansvariga.

Intresserad av att byta till HVO100?

Kontakta Biofuel Express för att höra hur vi kan hjälpa dig att ställa om till förnybara bränslen – och nå dina mål för utsläppsminskning.