Senast uppdaterad: 4 juli 2024
Från den 1 oktober 2021 finns krav på att miljöinformation om drivmedel ska presenteras med hjälp av en dekal vid bränslepumpen. Miljöinformationen gör det lättare för dig som konsument att jämföra olika drivmedel och drivmedelsprodukter. Här får du veta mer om miljöinformationens innehåll, syfte och ansvaret hos aktörerna.
Om du har ytterligare frågor som du inte kan hitta svar på på sidan, är du alltid välkommen att kontakta oss på e-post mail@biofuel-express.com eller på tel. +46 418 495 120.
Vid framställning av HVO100 Förnybar Diesel används vätgas, som delvis har sitt ursprung i fossil naturgas. Vätgasen skall i sig inte definieras som en råvara, utan den används i den kemiska processen för att ta bort syre från de fettsyror som utgör den förnybara råvarubasen. Det är därför korrekt att i viss utsträckning härleda spår av fossilt ursprung till den färdiga HVO100-produkten.
| Råvarer | Andel (%) | Ursprungsländer |
|---|---|---|
| Animaliska fetter kategori 1-2 | 0,8 | Finland |
| Animaliska fetter övrigt | 56,16 | Argentina, Australien, Belgien, Danmark, Finland, Frankrike, Indien, Irland, Italien, Japan, Kanada, Kroatien, Litauen, Nederländerna, Nya Zeeland, Polen, Portugal, Rumänien, Ryssland, Serbien, Slovakien, Slovenien, Spanien, Storbritannien, Sverige, Sydkorea, Tjeckien, Tyskland, Ukraina, Ungern, Uruguay, USA, Österrike |
| Använd matolja | 0,76 | Australien, Indonesien |
| PFAD (Palm Fatty Acid Distillate) | 24,70 | Indonesien, Malaysia, Raps, Australien, Frankrike, Lettland, Tyskland, Ukraina |
| Övrig fossil tillsats | 0,08 | Ursprung okänt |
Vid tillverkningen av B100 Biodiesel RME Premium används rapsolja och metanol. Slutprodukten RME innehåller därför rester av fossil metanol, men detta är bara som en del av utvecklingsprocessen och fungerar inte som en råvara.
| Råvarer | Andel (%) | Ursprungsländer |
|---|---|---|
| Rapsolja | 100 | Danmark, Australien, Frankrike, Rumänien, Tyskland, Ukraina, Kanada |
Som en möjlighet att tillgodose kunder där de befinner sig i konverteringsprocessen har vi diesel baserad på råolja vid stationerna och som bulk som kan tankas eller blandas med förnybar diesel efter behov.
